Tja, beim AYC nichts Neues. Weiterhin schleifen und spachteln. Neben der Klebefuge bearbeiteten wir auch weitere Stellen am Rumpf.
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Die Nase wird weiter aufgebaut |
Diese entstanden durch Einschlüsse von kleineren oder größeren Luftblasen während der Vakuuminjektion. Wir sehen diese Stellen häufig in Bereichen mit Knicken oder starken Krümmungen, z.B. am Kajütdach oder in der Kiellinie im Bugbereich.
Heute nahmen wir uns auch der Oberflächenherstellung des Hecks an.
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Lufteinschlüsse auf der Oberseite |
Weiterhin wird die Kielbombe in Form gebracht.
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Beginn mit dem Aufbau des Hecks |
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Auf dem Weg zur Regattatauglichkeit |
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