Die Fußstützen im Cockpit |
Mit scharfem Werkzeug gelang es, die gröbsten Stellen Stück für Stück vorsichtig abzutragen. Stellenweise nahmen wir grobes Schleifpapier zur Hand.
Parallel arbeiteten wir an den Metallplättchen, die wir auf der Innenseite des Hecks als Konterplättchen einsetzen wollen. Dadurch lassen sich die Ruderkräfte flächig verteilt in den Rumpf leiten.
Mehr passierte nicht, weil wir heute nur mit Minimalbesetzung antraten.
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