Traileranpassung - Teil 3

Die Traileranpassungen sind noch nicht abgeschlossen. Heute laminierten wir die Trailerauflagen. Wichtig sind breite Auflagen, um punktuelle Belastungen zu vermeiden.

Hintere Trailerauflage

Aus dem CAD-Modell druckten wir zwei Schablonen aus, deren Unterkanten die Form des Rumpfs unterhalb der Wasserlinie im Verhältnis 1:1 abbildeten.

Wir wählten je einen Schnitt im Heckbereich auf Höhe des Cockpittschotts und einen im Bugbereich zwischen Haupt- und Kollisionsschott. Zufälligerweise passte die Schablone für die hintere Auflage exakt auf eines der Bretter aus der Rhepro-Helling. Die vordere Auflage mussten wir aus einem anderen Brett mit der Stichsäge ausschneiden.

Als Laminierauflage nutzten wir eine 2 mm dicke, weiß beschichtete und flexible Hartfaserplatte, die man üblicherweise als Rückwand in Küchenschränken verwendet. Im Baumarkt ließen wir sie in 20 cm breite Stücke zuschneiden. Diese nagelten wir auf die Hellingbretter.

Vordere Trailerauflage

Als Trennmittel kam einfachste Küchenfolie zum Einsatz. Direkt darauf laminierten wir mehrere Lagen Triax-Glasgasergewebe (ca. 1000g/m²). Nach der Aushärtung werden wir auf die Unterseite einen Schaumkernstringer laminieren, um die Flächensteifigkeit zu erhöhen. Auf die Oberseite kommt entweder ein Teppich oder eine weiche Schaumauflage.