Oberflächenbearbeitung - Teil 1

Die Oberflächenbearbeitung ist ein sehr lästiger Arbeitspunkt. Und eigentlich wird man nie fertig. Je nach Grad der Detailversessenheit kann man Stunden, Tage, Wochen damit verbringen. Wir werden uns irgendwo zwischen Stunden und Tagen bewegen.

Markierte Fehlstellen

Heute trafen wir uns also, um die Fehlstellen in den Oberflächen zu bearbeiten. Und wir haben jede Menge Oberflächen

- Rumpf
- Deck
- Baum
- Ruderpinne

Alle Fehlstellen wurde mittels Malerkrepp markiert. Je genauer man hinschaut, desto mehr Fehlstellen konnte man finden. Und irgendwo muss man sich selbst disziplinieren und sagen "Stopp! Bis hier und nicht weiter!". Wir wollen nämlich schnell ins Wasser mit dem Schiff.

Die Arbeiten sind recht unspektakulär. Anschleifen, reinigen, zuspachteln, aushärten lassen, nächste Runde. Wir hoffen, dass wir in zwei bis drei Runden durch sind.

Das Kielkastenbrett war früher irgendein Bodenbrett eines alten AYC-Schiffs. Wir stellen gerade Nachforschungen an. Die weitere Bearbeitung: Schleifen und mit Klarlack lackieren.

Ruderpinne spachteln

Baum

Kielkastenbrett