Unterseite der Ruderpinne |
Das ging dann mit der Flex auch ziemlich gut. Alles, was danach noch überstand, wurde mit der Schruppscheibe geglättet.
Auf der Unterseite werden wir die Fuge noch zuspacheln. Das spielt aber keine allzugroße Rolle, weil diese außerdehalb des Sichtbereichs liegt.
Hier ist die Funktionalität wichtiger. Denn im Bereich des Pinnenlagers verläuft die Ruderpinne parallel zur Cockpitoberfläche. Da darf nichts überstehen, was später irgendwie die Decksoberfläche zerkratzen könnte.
Es werden noch ein paar Nachbearbeitungsabende folgen.
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